昨天，2024F1中国大奖赛在上海国际赛车场进行。经过56圈的争夺，红牛车队车手维斯塔潘、迈凯伦车队车手诺里斯和红牛车队车手佩雷兹位列本站前三名。 本报记者 海沙尔 摄
当索伯车队的中国车手周冠宇驾驶24号赛车驶上赛道，上海国际赛车场内响起观众的欢呼声，其中包括坐在H看台的荷兰人托马斯，尽管他是维斯塔潘的车迷。
看着赛场内外的火爆气氛，国际汽联主席苏拉耶姆向记者感慨，“中国作为一个大国，可以帮助赛车运动取得更大发展。”
4月21日，2024世界一级方程式赛车锦标赛（F1）中国大奖赛在上海国际赛车场落下帷幕，红牛车队的维斯塔潘在上赛道取得职业生涯首个中国站冠军。中国车手周冠宇最终排名第14位。赛事三天现场人数逾20万。
F1中国大奖赛发挥了“城市会客厅”的功能，向全球推广中国和上海的形象。今年是F1中国站的20周年，F1竞速的血脉偾张依旧，20年赛车文化的积淀，让“F1中国站效应”有了二十年之变。
2004年首届F1中国大奖赛，三天观赛人次26万，决赛日15万人观赛，创下国内单项赛事单日观众人数最高纪录。那时的周冠宇是K看台24号座的小观众。20年后，当他在上赛道安全完赛圆梦，禁不住掩面而泣。
20年，是F1扎根中国市场积聚能量的过程。很多2004年刚刚认识F1的学生，如今成为门票购买的中坚力量。票房出现“U”字形上扬，也是车迷群体成长的井喷式表现。F1铁杆车迷魏先生告诉记者，“从单身到结婚再到有娃，如今一家四口一起来看F1；从穷学生只买得起草地票，到现在抢20周年套票，我们在上海和F1中国站彼此见证，这种感觉很奇妙！”
1月9日20时，2024F1中国大奖赛通过久事体育App正式开票，45分钟时间，超过10万张可售票宣告售罄。
票务数据显示，其中外地观众人数占70%，境外观众人数占10%。2019F1中国大奖赛外地及境外观众人数占比共45.82%。
“满房！”“满房！”从记者的朋友圈和朋友的口中，感受到沪上酒店业喜迎宾客的集体回暖。F1作为全球最受欢迎的赛车比赛之一，吸引了大量的车迷和观众。每年现场观赛的车迷会选择在比赛期间入住当地酒店、用餐和购物，增加举办地旅游业的收入。同时，他们还会带动周边景点的观光，进一步促进旅游业的发展。
5年前，2019F1中国大奖赛也是F1第1000站，让上海成为世界的焦点。从2019年开始，F1中国站票务的海外订单就呈上升趋势，通过赛事带动了上海入境旅游等相关产业的发展。《2019年上海市体育赛事影响力评估报告》显示，F1中国大奖赛作为城市名片推动商旅文体展共联，对相关产业的产出带动达30.13亿元，带来直接经济效益9.23亿元，外地及境外观众人数平均在沪停留6天，对上海的直接经济贡献占比超96%，“吃住行游购娱”产出超过12亿元。
今年赛事期间，同步举办的2024年上海汽车文化节打造“F1·JIA”节赛融合全新品牌，持续放大“节赛合一”综合效应。国内各大型旅游平台打造了诸多集交通、住宿、赛票于一体的旅游产品，方便上海本地以外的车迷来现场观赛。
当初德国人蒂尔克设计F1中国大奖赛赛道时，可能没想到这个“上”字形，正好契合上海这座城市的赛车文化。F1官方数据显示，每场F1比赛的全球观众可达5亿至6亿。也就是说，在F1中国站举行期间，数以亿计的全球观众通过电视转播，认识、了解中国上海。
20年历程，让F1中国大奖赛不再是一年只办一次大赛的“赔本生意”。2016年，美国自由媒体集团完成对F1的收购，打破原来F1赛场内外权益不可逾越的“壁垒”。更开放以及寻求多方合作的模式，使得这项赛事呈指数级发展，在世界各地积累庞大粉丝群体，也让中国站自主招商成为现实。上海国际赛车场除了举办专业赛事，每年还有各大车商的品牌活动、用户体验活动，场地利用效率极高。上赛道每年的人流达40万人次，赛场和赛事的品牌无形价值不断增加。
随着周冠宇的横空出世，他的个人影响力与F1中国大奖赛产生新的化学反应。上海久事体育产业发展（集团）有限公司总经理杨亦斌介绍，“F1中国大奖赛的影响力会推动运动员吸引更多国际品牌赞助，而运动员本身也会给赛事带来更多关注度。我们看到，诸如极氪、商汤等中国品牌进一步通过赛事与周冠宇的影响力，提升品牌的国际知名度。”
中国广阔的汽车市场，为赛车运动积蓄了澎湃动力。国际汽联主席苏拉耶姆曾表达过，希望看到一支来自中国的车队参加F1的愿望。“中国有14亿人口，路上超过50%的电动汽车来自中国，这是事实。中国是一个大市场。当涉及电动汽车和混合动力汽车时，中国人是认真的。”
买一杯啤酒、坐在草坪上、看一场世界顶级的F1比赛，这样的周末很惬意。这是荷兰车迷托马斯第二次到上海看F1，上一次是2019年。“那是F1的第1000场比赛，感觉非常棒。今年有中国车手，现场气氛很嗨，我跟中国车迷一样很开心。”
托马斯“入乡随俗”，在酒店工作人员的协助下，把信用卡绑定到支付宝，实现用手机直接扫码消费。“原来担心支付的问题，用了之后感觉很方便、很友好，在赛场买吃的直接手机扫码，在市区旅游随身带着手机就行。”
好看、好吃、好逛、好玩——今年赛场外，“梦想嘉”主题园、水景广场商贸区、格子旗音乐嘉年华，让车迷能在观赛之余充分体验潮流音乐与赛车文化的多元融合。相较于其他分站，中国站服务形态多样，城市节日氛围浓厚。观众从轨交11号线出来，就能感受到扑面而来的嘉年华氛围。
从上周五开始，上海国际赛车场就迎来观赛小高峰。水景广场的2024SVS上海虚拟体育公开赛暨虚拟F1中国公开赛启动仪式现场，车迷排队体验驾驶虚拟F1。驾驶虚拟F1飞驰在“上赛道”，耳边是引擎的轰鸣，让车迷朱（王+乐）人大呼过瘾。“我从2019年开始参加虚拟F1比赛，这还是第一次在赛道边进行，自己的情绪也被调动得很澎湃。”
在水景广场，可以看到很多展位前大排长龙，比如“停车加油挑战”，车迷可以在这里体验F1赛事中的换胎加油。来自湖北的车迷江小姐和男友在上海生活了3年，因为周冠宇对F1有了更多的了解。“今年的门票太难抢了，我们只买到周五的票，来了之后发现活动内容很丰富，到现场感受气氛非常值。”
F1官方纪念品商店销售火爆，车迷买到一顶心仪车队的帽子就直接戴上。周小姐是法拉利的铁杆车迷，但她手里拿着周冠宇的头像。“毕竟是中国车手，中国主场，当然要一起加油。”
体育赛事是城市软实力和国际竞争力的综合反映，也是建成全球著名体育城市的重要指标。上海提出，到2025年基本实现全球著名体育城市的建设目标，打造世界一流的国际体育赛事之都。F1中国大奖赛把国际体育赛事作为高端服务业新的增长点去培育完善，进一步理顺政府、社会、市场三者在赛事举办中的角色定位，发挥集聚的平台效应，在提升城市公共服务、探索体育产业发展方面，提供了可借鉴的案例。
赛后，国家体育总局副局长周进强、上海市副市长解冬、中国汽车摩托车运动联合会主席詹郭军为冠亚季军颁奖。
4月21日，2024世界一级方程式赛车锦标赛（F1）中国大奖赛在上海国际赛车场落下帷幕，红牛车队的维斯塔潘在上赛道取得职业生涯首个中国站冠军。中国车手周冠宇最终排名第14位。赛事三天现场人数逾20万。